Schnee, Eis und Kälte: Tipps, mit denen Du Deinen Kran winterfest machst

Krane im Winter

Sobald der erste Schnee fällt, werden die Arbeiten auf der Baustelle langsam eingestellt. Die Baumaschinen werden kaum oder selten in Betrieb genommen und von Frost und Schnee bedeckt. Nichtsdestotrotz sind ein paar Vorkehrungen auf der Baustelle zu treffen, sobald der Winter vor der Tür steht. Auch beim Kranbetrieb sind wesentliche Dinge zu beachten, wenn die Temperatur in Richtung Gefrierpunkt geht.

Was Du tun kannst, um Deinen Kran winterfest zu machen und ab wann Du Deine Baustelle stilllegen solltest, erklären wir Dir im Folgenden.

Krane im Winter – Das gilt es vor der Inbetriebnahme zu beachten

Die Maschinen auf der Baustelle können bei Minusgraden und einer dicken Schneedecke nicht nur Schaden davontragen, sie können auch zur Gefahr werden. Deshalb solltest Du beachten, dass sich im Winter Schnee auf den Seilrollen ablagern kann. Das Seil kann nicht nur herausspringen, sondern im schlimmsten Fall sogar reißen – dies sollten alle Mitarbeiter beachten. 

1. Bremsen kontrollieren

Die Bremsen beim Kran können über Nacht einfrieren und sind somit nicht mehr funktionsfähig. Überprüfe dies in jedem Fall und führe jeden Morgen eine Betriebsprüfung durch!

2. Wasser kann in das Krangetriebe eindringen

Beachte, dass Getriebe & Co. warm werden, sobald man den Kran benutzt. Befindet sich eine große Schneedecke auf dem Kran, schmilzt diese. Die Folge: Wasser, das an den Motoren, Steckverbindungen oder auch an der Schaltschränke Schäden verursachen kann.

3. Schnee auf dem Ausleger

Befindet sich eine Menge Schnee auf dem Ausleger, dann hänge zuerst ein leichtes Gewicht dran und lasse die Laufkatze über den ganzen Ausleger fahren – das Gewicht sorgt dafür, dass der Schnee auf dem Ausleger entfernt wird. Mache dies gegebenenfalls so lange, bis der Ausleger größtenteils vom Schnee befreit ist.

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Krane im Winter – die Außerbetriebnahme

Auch bei der Außerbetriebnahme gibt es ein paar Dinge, die Du beachten solltest. Mit den folgenden Tipps vermeidest Du ein Festfrieren oder einen Defekt am Kran:

• Achte darauf, dass Du Katze und Hakenflasche nicht im Endschalter parkst – das kann bei der nächsten Inbetriebnahme zu Problemen führen, da Katze und Hakenflasche anfrieren können.
• Schließe das Kabinenfenster und lasse die Kabinenheizung reduziert laufen.
• Lasse Dinge wie Funkfernsteuerung, Akkus & Co. nicht in der Kabine liegen, sondern lagere sie an einem trockenen Ort.

Schnee auf Baustellen – deshalb wird er zur Gefahr

Für Erd- und auch Betonarbeiten liegt die Temperaturgrenze bei minus fünf Grad Celsius. Ab diesem Punkt wird es für Mensch und Maschine schwierig zu arbeiten. Zusätzliche Energiequellen würden außerdem mehr Budget fordern. Deshalb gilt: Schnee auf Baustellen muss im Zweifel ordnungsgemäß geräumt und es muss gestreut werden, damit die Arbeit sicher aufgenommen werden kann. Wichtige Elemente auf der Baustelle können vom Schnee bedeckt sein und so zur Stolpergefahr werden. Besteht Glättegefahr, so ist die Baustelle für die Menschen und die Maschinen nicht mehr gefahrenfrei betretbar, sodass unbedingt auf passende Arbeitskleidung, zum Beispiel rutschfeste Schuhe geachtet werden muss. Auch Schneematsch kann zur Gefahr werden: Herabstürzende Eiszapfen an Kranen oder Schneedecken können Mitarbeiter treffen, auch kann Wasser in die Motoren dringen und einen Defekt bei Kranen auslösen.

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